2014年05月21日

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  发现很多故障码是原来的维修人员拔电器插头导致的,所以把故障码清除一次,然后启动让现有的故障浮现出来,此时剩有一个代码为0的故障码,含义是DME排气VAN机械机构。然后根据维修引导,IS给出的方案是检查排气凸轮轴位置传感器。

  排气凸轮轴位置传感器3根线号脚启动的时候用示波器检查,波形正常,证明传感器是好的。检查V 电磁阀,拆出来测量两个VAN电磁阀的电阻值均为11Ω,用蓄电池搭电测试也能正常工作。在外围还有一个可能就是机油压力,使用机油表测量机油压力,机油压力260kPa,符合维修手册的标准。

  此时外围都排除完了,经客户同意后对排气凸轮轴进行拆检,因为怀疑排气凸轮轴前面链轮有机油压力泄压的可能。开始拆检,打开气门室盖的时候先用正时工具套到发动机上,发动机正时是正确的。然后接着拆检,拆出来后发现排气凸轮轴前面的油环与凸轮轴盖的位置有磨损现象,这个位置是有可能出现机油泄漏,为了安全起见,把机油格座也拆下来,检查一下机油格座到汽缸盖的机油道是否有问题,结果为正常。